BMW Mini CVT VT1-27

BMW Mini CVT VT1-27

BMW Mini CVT VT1-27 gebruikt in de BMW Mini voertuigen

BMW Mini CVT VT1-27
BMW Mini CVT automaat gebruikt in de BMW Mini en Mini Cooper deze Volledig elektronisch geregelde CVT-transmissie ontworpen door ZF deze BMW Mini CVT VT1-27 Automaat is erg moeilijk te repareren als u niet bekend bent met de exacte procedure hoe te demonteren, omdat je erg snel onderdelen laat afbreken en andere onderdelen beschadigt.
Als u ooit een lege batterij heeft of batterij is losgekoppeld, is het aan te raden om de auto te resetten vanaf de TCU anders kan uw CVT VT1-27 Automaat de instellingen verliezen en uw BMW Mini CVT VT1-27 Automaat extra kunnen beschadigen

Voorkom dure reparatie CVT versnellingsbak en vervang optijd de olie!

Veel voorkomende BMW Mini CVT VT1-27 problemen bij een CVT automatische versnellingsbak

BMW Mini CVT veel voorkomende problemen bij een CVT automatische versnellingsbak

Veel toeren maar geen aandrijving.
Slippen bij hoge snelheden.
Bij optrekken geen vermogen om weg te rijden.
Lock-up in je koppel omvormer zit vast.
Raar geluid, zagend geluid kan duiden op een kapotte duwband.
Stotteren in de D drive op snelweg als je gas geef om te versnellen.
Niet meer kunnen optrekken.
Niet mogelijk in D stand te rijden alleen in S of schakelen met flippers.
CVT bak olie niet met de juiste olie en op de juiste intervallen vervangen.
Snelheidssensor defect.
Horten en stoten in de D bij rustig accelereren in lage toerentallen.
ECM die niet juist reageert.
Inhouden/schokken bij versnellen alleen op bedrijfstemperatuur als je 50 km/h rijdt.
Bij schakelen gebeurt eerst even niets vervolgens een beetje slipt en schiet hij in de versnelling.
Alleen vanaf stilstand naar de eerste versnelling.
Gierend geluid uit de bak.

Herkend u een van deze veel voorkomende BMW Mini CVT VT1-27 problemen?
Neem dan contact met ons op en maak een afspraak voor een Diagnose zo voorkomt u dat de CVT automaat nog meer stuk gaat inwendig en voorkomt u dure reparaties. Automaat Revisie Amsterdam